Welches Modell an deinem Ticket arbeitet
Deine Wahl ist eine Obergrenze und kein Preis. Was auf deinem Modell läuft, was auf einem kleineren, und weshalb die Schätzung unten am Ticket höher ausfällt als die gemessene Zahl darüber.
Hinter AdenAI steckt nicht eine einzige KI, sondern mehrere. Sie sind verschieden stark, und sie kosten verschieden viel.
Wenn du ein Ticket schreibst, wählst du deshalb zwei Dinge: welches Modell daran arbeitet und mit welcher Stärke. Beides steckt im Knopf unter dem Textfeld, der zum Beispiel Opus · Ausgewogen anzeigt. Ein Klick darauf klappt die Liste auf.
Dieser Artikel sagt, was diese Wahl bewirkt und was sie kostet. Wie Credits überhaupt funktionieren, steht unter Credits.
Deine Wahl ist eine Obergrenze
Das Modell am Ticket ist kein Preisschild. Es sagt, wie stark AdenAI an dieser Aufgabe höchstens arbeiten darf.
- Nach oben ist dicht. Kein einziger Schritt läuft auf einem stärkeren Modell, als du erlaubt hast. Wer Haiku wählt, bezahlt nirgends Opus.
- Nach unten ist Luft, aber wenig. Gebaut wird immer auf deinem Modell. Nur die kurzen Handgriffe drumherum laufen kleiner, weil die volle Stärke dort nichts bringt.
Du bekommst die Stärke deines Modells also überall dort, wo an deiner Seite gearbeitet wird, und bezahlst sie nicht an den Stellen, an denen sie nicht nötig ist.
Was auf deinem Modell läuft und was nicht
| Schritt | Läuft auf |
|---|---|
| Der Plan: was gebaut wird und in welcher Reihenfolge | deinem Modell |
| Jeder Bauschritt: Grundgerüst, Kopf und Fuß, Formulare, Farben, Schrift, Texte | deinem Modell |
| Der letzte Blick: das fertige Ergebnis ansehen und eine Sache besser machen | deinem Modell |
| Die Hilfe beim Planen, bevor das Ticket losgeht | einem mittleren Modell |
| Kurze Handgriffe: Rückfragen an dich, Veröffentlichen | dem kleinsten Modell |
Die unteren zwei Zeilen gehen nie über deine Wahl hinaus. Hast du Haiku eingestellt, läuft dort ebenfalls Haiku und nichts anderes.
Kein Bauschritt ist zu klein für dein Modell. Das Grundgerüst genauso wie die Farben, das Formular genauso wie Impressum und Datenschutz. Auch ein Schritt, der nach reiner Mechanik klingt, entscheidet mit, wie deine Seite am Ende aussieht.
Kleiner laufen nur die Handgriffe drumherum, die nichts an deiner Seite bauen: eine Rückfrage an dich, ein Blick in dein Ticket, bevor es losgeht, und das Veröffentlichen am Ende.
Ein billiger Schritt, der nichts taugt, ist teurer als ein teurer. Genau deshalb läuft jeder Bauschritt auf deinem Modell. Ein schwächeres braucht für dieselbe Arbeit oft mehr Anläufe, und jeder Anlauf verbraucht. Günstiger arbeiten heißt nie, dass du ein schlechteres Ergebnis bekommst.
Die Hilfe beim Planen, bevor du losschickst
Solange dein Ticket in der Planung liegt, kannst du AdenAI zweimal fragen, ohne dass er etwas baut. AdenAI drüberschauen lassen liest dein Ticket und schreibt dir in den Verlauf, was ihm zum Bauen noch fehlt. Daraus einen Auftrag machen fasst dein Ticket und euer Gespräch zu einem Text zusammen, über den du danach entscheidest.
Beides läuft auf dem mittleren Modell und nicht auf deinem. Ein starkes Modell braucht es dafür nicht: es wird nichts gestaltet und nichts gebaut, es wird ein halbfertiger Auftrag gelesen. Deine Wahl bleibt trotzdem die Obergrenze: Hast du Haiku eingestellt, läuft auch das hier auf Haiku. Hast du Opus oder Fable eingestellt, bleibt es beim mittleren.
Abgerechnet wird wie überall sonst:
- Abgezogen wird, was der eine Aufruf verbraucht hat. Es gibt keinen festen Preis je Knopfdruck. Unter Verbrauch am Ticket steht er mit eigenem Namen: Planungshilfe für das Durchsehen, Planungsauftrag für das Zusammenfassen.
- Was nicht klappt, kostet dich nichts. Kommt kein Vorschlag zustande, steht ein kurzer Satz im Verlauf, und an deinem Ticket ändert sich nichts.
- Zweimal drücken, ohne etwas geändert zu haben, kostet auch nichts. Zu diesem Text gibt es den Vorschlag schon. AdenAI zeigt dir denselben noch einmal, statt ihn ein zweites Mal zu bezahlen. Schreib etwas dazu oder um, dann sieht er neu hin.
Damit ist dieser Knopf die günstigste Stelle im ganzen Ablauf, an der du dein Ticket noch besser machen kannst. Woran ein gutes Ticket zu erkennen ist, steht unter Wie schreibe ich ein gutes Ticket?.
Die Stärke daneben
Das Modell sagt, wer arbeitet. Die Stärke sagt, wie lange dieser Jemand nachdenkt, bevor er etwas hinschreibt. Du stellst sie im selben Menü ein, unter der Modell-Liste. Stellst du sie später um, hält der Verlauf deines Tickets das unter demselben Namen fest.
| Stärke | Wofür |
|---|---|
| Standard | Ohne Vorgabe, so wie AdenAI von sich aus arbeitet |
| Zügig | Geht die Aufgabe direkt an, am sparsamsten |
| Ausgewogen | Denkt nach, wo es nötig ist, der Normalfall |
| Gründlich | Prüft mehr, bevor er baut. Dauert länger und verbraucht mehr |
| Sehr gründlich | Für Aufgaben, bei denen der erste Anlauf selten reicht |
| Volle Sorgfalt | Lässt nichts aus, verbraucht am meisten |
Auch hier ist deine Wahl eine Obergrenze. Eine kurze Rückfrage an dich denkt nicht lange nach, auch wenn Volle Sorgfalt eingestellt ist.
Stell die Stärke nach der Aufgabe ein und nicht nach dem Wunsch. Bei "tausche die Telefonnummer im Fuß" bringt Volle Sorgfalt nichts außer Wartezeit.
Warum unten am Ticket eine höhere Zahl steht
Am Ticket findest du den Bereich Verbrauch. Ganz oben steht dort die Zahl, die dir wirklich abgezogen wurde. Darunter kommt ein Vergleich mit der Überschrift Wenn ein einziges Modell alles gemacht hätte, eine Kachel je Modell, und deine ist markiert.
In deiner Kachel steht meistens mehr, als dir abgezogen wurde. Das ist kein Fehler. Der Vergleich rechnet aus, was zusammengekommen wäre, wenn jeder Schritt auf diesem einen Modell gelaufen wäre, auch die kurzen Handgriffe. Genau das ist nicht passiert.
Die beiden Zahlen beantworten zwei verschiedene Fragen:
- Die obere ist gemessen. AdenAI misst jeden Aufruf einzeln mit. Diese Summe geht von deinem Guthaben ab, keine andere.
- Die unteren sind geschätzt. Sie nehmen dieselbe Arbeit und rechnen sie mit dem Preis des jeweiligen Modells nach. Ob ein anderes Modell für dieselbe Aufgabe länger gebraucht hätte, weiß niemand. Deshalb steht ein ~ vor jeder dieser Zahlen.
Auch die Kachel zu deinem eigenen Modell ist eine Schätzung, obwohl sie wie eine Messung aussieht. Sie beantwortet die Frage: "Was wäre zusammengekommen, wenn ich dieses Modell auch für jeden kleinen Handgriff bezahlt hätte?" Der Abstand zwischen ihr und der Zahl darüber ist das, was du dir gespart hast.
Die anderen Kacheln sind für die umgekehrte Frage da: Hättest du mit einem schwächeren Modell weniger bezahlt, und wie viel weniger? Beim nächsten ähnlichen Ticket kannst du danach entscheiden.
Was heißt das für deine Wahl?
- Ein starkes Modell an einer kleinen Aufgabe kostet trotzdem wenig. Der Betrag hängt an der Arbeit und nicht am Namen im Menü. Du kaufst kein Paket, du bezahlst, was verbraucht wurde.
- Ein schwaches Modell an einer großen Aufgabe wird nicht automatisch günstig. Reicht die Kraft nicht, braucht es mehr Anläufe, und jeder Anlauf verbraucht.
- Beim ersten Ticket eines Projekts lohnt sich das stärkere Modell besonders. Dort entsteht die Grundlage, auf der alles Weitere aufbaut. Mehr dazu unter Von der Idee zur ersten Seite.
- Welche Modelle dir zur Auswahl stehen, hängt an deinem Plan. Die gesperrten siehst du trotzdem, mit dem Tarif daneben, der sie freischaltet.
Später umstellen
Du kannst Modell und Stärke jederzeit ändern, auch nach dem Losschicken: im Menü auswählen und auf Übernehmen klicken. Im Verlauf erscheint danach eine Zeile, die festhält, worauf umgestellt wurde.
Ein Lauf, der schon angefangen hat, wechselt aber nicht mehr das Modell. Er arbeitet bis zum Ende mit dem, was beim Start galt. Deine Änderung gilt ab dem nächsten Lauf an diesem Ticket. Im Kopf des Tickets steht sofort der neue Name, und das ist die einzige Stelle, an der die Anzeige dem Lauf voraus ist.
Wenn dir eine Zahl komisch vorkommt
Jede Buchung steht mit Datum und Grund unter Plan & Credits, je Ticket eine Zeile. Findest du dort etwas, das du dir nicht erklären kannst, schreib uns im Support und nenn die Ticket-Nummer. Wir sehen dann in dieselben Zahlen wie du.
Stand: 2026-09-05
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